2010年10月 阿蘇、宮崎（車）

昼過ぎに思い立って三時間後には家を出て、という突然さ。 

とりあえずは阿蘇、高千穂に行くとしてそれ以外は全く未定。
九州ではレンタカー移動。 明日九時から明後日夜八時まで、福岡から宮崎に乗り捨て、保険込みで4200円という破格のものを見つけた。

 これに加えてガソリン代は掛かるけど、それでもJR利用と同じぐらいでは？という見込み。

九州までは阪九フェリーで移動。

フェリーのレストランを初めて使った。 チキンカツ、ほうれん草の白和え、味噌汁、ご飯で1050円。 味、量は普通、値段は陸上と比べると高め。 

メニューはかなり多かったし、フェリーのレストランとしては結構充実してると思う。 

部屋は二等寝台。八人部屋を一人だけで使えて快適だった。

翌朝。フェリーターミナルから連絡バスで小倉駅、小倉から福岡空港まで高速バスで移動。

福岡空港でレンタカーを借りる。

　空港付近での渋滞を抜けたあとは順調。 

原鶴の道の駅で遅い朝ご飯。鯖寿司。

日田から国道２１２号を走り鍋ケ滝に到着。

滝の裏側に入れる。

阿蘇、大観峰。霞んで眺めはいまいち。

この日は高千穂まで移動し、道の駅で車中泊。

朝方は冷え込んだ。念のため寝袋を持ってきて正解だった。

早朝、人が少ない時間に高千穂観光。

良い雰囲気。神話が産まれるのもわかる。

西都原古墳群。雨なので車からは降りず。

綾の大吊橋。架け替え工事の直前だった。

綾からは日南海岸を油津まで。

天気が大荒れ。強い雨で視界が悪いし、海はすごい波。鵜戸神宮はスルー。またいつか来ます。

宮崎市内に戻り車を返却。走行距離539.7km、ガソリン30リットルで3800円ぐらい。

翌日の帰路は、夕方の宮崎カーフェリーがドック入りで運休。 

志布志フェリーは悪天候で遅れが予想されるので京都に10時までに着けないかもしれない。
夜行バスで13時間は辛いし、大分、門司のフェリーを使おうとすると出費が増える。 

さあどうしようか。

夕食はチキン南蛮、鮎の南蛮漬け、カワハギの薄い造り、金目鯛刺身など。

結局、大分まで移動し、フェリーで帰ることにした。

JRで臼杵に到着。

ふぐ唐揚げ。身がふっくら、うまい。

バスで佐賀関へ。乗客は自分一人。運転手さんに話かけられる。

関アジの話題になる。甘味があってびっくりするぐらい旨い。 活きてるアジをその場で絞めてもらって、保冷して持って帰るか宅配便を使えば、明日のうちは刺身で食べれるよ。

ということだったので佐賀関をウロウロしてみた。

猫がいっぱい。

で、関アジだか、どうもこのところ水揚げが低調であるようで、目にすることは出来なかった。 

港なら一匹二、三千円らしいけど、通販ならいくらだろう。

フェリーに乗船。

スーパーで買った晩御飯。

「アメタ」の唐揚げ。初めて見る魚。

おからまめしは郷土料理。マグロの醤油漬けをおからに入れたもの。

 昼間の定食にも付いてきてて、すごくおいしかったので晩御飯にも食べることにした。 

これらと一緒に、同室の人から頂いた麒麟淡麗で晩酌。 二等室に乗ると何かをご馳走になる確率が高い。 寝たいときは二等寝台か個室がいいけど、二等も悪くない。

山田家

野暮用が早く終わったので山田家に。 ざるぶっかけ定食。 うまい。

香川へ

あえてフェリーに乗る。旅行気分。 荷物が少し増えるけどエアマットを持ってきて良かった。

ラフテー

台所にあるけど使ってない食材を有効活用。





まずは、波照間の黒糖。
4年前に波照間島で購入したものが半分ぐらい残っている。
賞味期限は20年4月。湿気てる様子もないし、口溶けも良くて普通においしい。
それと、去年の夏に石垣島で買ったものがもう一袋。こちらの賞味期限は23年3月まで。
砂糖を使う機会自体が少ないので。新しい方も賞味期限までに使い切れそうにない。

紀伊勝浦

朝５時出発、昼１時到着。マグロ丼と足湯を満喫。その滞在時間は一時間。 帰りも八時間かかる。 それでも、勝浦の生まぐろがうまいから行く価値ありだ。

交通費が18きっぷで2300円ってのは改めて素晴らしいと思う。 特急だといくらかかることやら。

2010年9月 鳥取（18きっぷ）―竹田城と砂丘

京都から山陰本線で西に向かう。

福知山での乗り換え時間で福知山城。

竹田城に向かう。

山頂までの登りが思いのほかきつかった。

暑さとテントを入れたザックの重さにやられた。

山頂では心地よい風と静けさに癒される。

余部鉄橋。

浜坂駅に到着。

バスで七釜温泉に移動。

日帰り温泉で汗を流す。

夕闇の鳥取砂丘。海上には漁火が見える。

砂丘からすぐの柳茶屋キャンプ場で一泊。

翌朝。今日も快晴。

キャンプ場の様子。木陰なので風、日光も遮られて気持ちいい。

この後は米子、岡山経由で帰宅。

高知→高松→京都

もう一年前のこと。今頃になって投稿。












早朝の気持ちいい空気。
六時スタートだけどもう一時間早く出るぐらいでも良いぐらい明るい。
　　


　
まさに田舎、という風景。
9時を過ぎ通勤時間が終わると交通量は激減。景色を見ながらのんびり走る。
　

2010年8月 山陰→北九州（18きっぷ）

京都タワー。高速バスで京都から松江まで移動。

道中は何度も目が覚め疲労が溜まった。

翌朝。松江城。

バスを降り、駅から歩くこと30分。 快晴だけど湿度が高い。 

ねこがいっぱいいる。

水溜まりが水飲み場。

足湯。お湯が貯まってない。

猫と遊びすぎ、バスに乗って松江駅に着いたら発車五分前。 

乗り遅れたら三時間後なので危なかった。

列車から眺める日本海。

きれいな海見てたら魚が食べたくなる。

益田で乗り換え時間30分。駅売店にも焼き鯖ずしとか心ひかれるものがあったけど、

やっぱり刺身がいい。そこで駅から小走りで三分ぐらいのスーパーへ。

グーグルマップは本当に便利。 刺身コーナーの中でも安くて量も多かったのがこの

「ワカナ」。 ハマチ？イナダ？あたりの魚ですね。 山口県産ですが、ここは県境の町なので地物といっても間違いではないでしょう。 味の方はと言うと、脂がのりすぎてなくて食べやすい。 もちろん臭みもない。 これで298円。最高！ 白米が128円だから、合わせて426円の刺身定食。 あとはあら汁でもあれば文句なしだった。

下関に到着、バスで壇之浦に向かう。

ここから関門人道トンネルで九州上陸。

トンネル内も電波三本。

暑い。汗だらだら。 海の流れがとにかく速い。タコが釣れてる。

バス、鉄道ときたら次は船。 泉大津に六時前に到着。結構な早起き。

なんと個室。学割で7300円。コストパフォーマンス高い。 確かに港までのアクセスは不便。でも高速バスみたいに体を痛めつけられることはないし、このベッドなら爆睡間違いなし。

夕食はかしわ飯。

穏やかな瀬戸内海。